Pytanie retoryczne, bo odpowiedź brzmi: trzeba! Przeważnie każdy z nas jest gdzieś tam ubezpieczony (szkoła, praca itp), jednakże wybierając np w podróż za granicę,  na narty albo rejs (a ten przypadek najbardziej nas interesuje) narażeni jesteśmy na wypadki i kontuzje, których zwykłe ubezpieczenia nie uwzględniają, bądź uwzględniają w niewielkim stopniu. Ja ubezpieczam się zawsze. W przeszłości, Read more about Czy warto ubezpieczać się?[…]

Nie znajdziecie go tam, po prostu. Są żeglarze, którzy pamietają Nitrona z czasów kiedy ta firma, chełpiąca się mianem rzetelnej, używała podstępnie nasz statek do dzialalności gospodarczej (za przyczyną byłego współwłaściciela). Ale to już było, minęło i już nigdy nie powtórzy się więcej. Fakt, iż wielu jeszcze żeglarzy szukając „Nitrona” trafiało na stronę tej firmy, której nazwy Read more about Nie szukajcie „Nitrona” w „Żeglarskiej Przygodzie”…[…]

Przewoźnik znany jest od samego początku, gdyż korzystałem (korzystaliśmy) z Jego usług wielokrotnie. Jest profesjonalny, solidny, samochód ma przystosowany specjalnie dla żeglarzy, niezwykle wytrwały, no i… jest żeglarzem(!) Dlatego nie trzeba Mu niczego tłumaczyć, wystarczy podać miejsce w którym załoga ma wsiąść i adres odpowiedniej kei. Załaduje (oczywiście załoga pod Jego kierownictwem) wszystkie bagaże i Read more about Znane są już koszty wymiany załóg i zasady rozliczania[…]

To już nie jest prowizorium, terminy przedstawione w grafiku (str. „rejsy”) już nie zmienią się. Zainteresowani już na tyle zdeklarowali się, że terminy wymian załóg stały się obowiązujące i nie zmienią się. Jako, że wszystko lubi się zmieniać (panta rhei – chociaż my też, to… jednak niezmiennie), niewielkie zmiany mogą dotyczyć portów wymiany załóg np Read more about Grafik rejsów zatwierdzony![…]

A dlaczegóż by nie? Szkół pod żaglami mieliśmy już kilka (w tym katolicka). O rekolekcjach (pod żaglami oczywiście) jeszcze nie słyszałem, więc może „Nitron” będzie pierwszy z tą inicjatywą… Ale do rzeczy: recollectio znaczy przypominać, a ponieważ większość żeglarzy ma prawie roczne przerwy między rejsami, to przed rejsem należałoby sobie przypomnieć co nieco z dziedziny nautyki Read more about Rekolekcje pod żaglami?[…]

Nic odkrywczego tutaj nie wniosę konstatując, iż dla kapitana rejs zaczyna się znacznie wcześniej niż dla pozostałej załogi. Zwłaszcza wtedy, gdy kapitan jest jednocześnie pomysłodawcą i organizatorem rejsu. Zwykle zaczyna się od pomysłu na cel podróży, a nie rzadko równocześnie szuka się odpowiedniej jednostki. Dobrze, jeżeli ma się załogę ale często bywa, że i tej poszukuje Read more about Co dowódca wiedzieć powinien[…]

Bardzo przepraszam Tych Wszystkich, którym nie  odpowiedziałem na wiadomość przesłaną na pocztę  jacht@sy-nitron.pl. Ten adres nie funkcjonował przez dwa lata, a ja z powodu ignorancji nie uruchamiałem go (wstyd okrutny!). Teraz już działa – za co dziękuję Sebastianowi. Na ten adres proszę przesyłać wszystkie wiadomości związane z rejsami wyłącznie. Na prywatny można też wszystkie inne. Pozdrawiam wszystkich Sympatyków Read more about Przepraszam[…]

Plany na przyszły sezon są, załogi prędzej czy później skompletują się, więc lepiej będzie jeśli na wstępie zapoznają się z tym – co w tytule…Prawdą jest, iż jak kapitan sobie radzi – tak się jacht  ma i załoga. To od kapitana oczekuję głównie, że łódka nie będzie poobijana, przycierana, że sztyce nie będą pogięte lub – Read more about Czego oczekuję; co szewską pasję u mnie wywołuje…[…]

Jest grafik rejsów, które proponujemy w następnym sezonie (znajdziecie go na str. „Rejsy”).Jest to propozycja oparta na wywiadach wśród żeglarzy zainteresowanych pływaniem na „Nitronie”. Na razie istnieje możliwość niewielkich korekt odnośnie terminów i portów wymian, lecz niedługo terminy zostaną ustalone na „amen” z uwagi na zaplanowane i zarezerwowane urlopy przede wsystkim. Składy załóg, jak rownież Read more about Propozycje na sezon 2013[…]

Skoro „Nitronowi” nikt już nie przeszkadza ani nie zabrania żeglować, czas pomyśleć  o rejsach w najbliższym sezonie.  Łódka jest sprawna  i gotowa do żeglugi.  Niemal cztery stracone sezony spowodowały, że wielu spośród żeglarzy, którzy przewinęli się przez pokład „Nitrona” być może zapomniało o możliwości zamustrowania, a niektórzy może nawet zwątpili  w to – czy w ogóle Read more about Plany na sezon nawigacyjny 2013[…]