s/y NITRON

oficjalna strona

Jutlandia i fiordy zamiast Alandów

Okazuje się, że Alandy nie wzbudzają wystarczającego zainteresowania wśród potencjalnych załóg… Dlatego rezygnujemy z tego kierunku i obieramy kurs na Skagen, port leżący na północnym cyplu Jutlandii, gdzie ścierają się prądy Skagerraku i Kattegatu. Trzy załogi wezmą udział w tej eksploracji wód duńsko – skandynawskich. Pierwsza załoga rusza z Trzebieży 30.07.16 aby zmienić się z Read more about Jutlandia i fiordy zamiast Alandów[…]

Alandy – drugie podejście…

Co prawda, na Alandach już byłem a w ubiegłym sezonie też próbowaliśmy zebrać załogi ale nie udało się. W sezonie nadchodzącym (właściwie – to już bieżącym)  ponawiamy (my – już zdecydowani) zamiar odwiedzenia tego urokliwego archipelagu i akwenów przyległych. Koncepcja polega na doprowadzeniu jachtu w rejon Bałtyku środkowego, wymiany załóg (jedna lub dwie) i powrocie do Read more about Alandy – drugie podejście…[…]

O ubezpieczeniach raz jeszcze…

O tym, że ubezpieczenie każdego załoganta jest konieczne i wymagam tego, pisałem już znacznie wcześniej („Czy warto ubezpieczać się?”), uzasadniając tę tezę – mam nadzieję – przekonująco. Teraz chcę poinformować wszystkich potencjalnych uczestników rejsów na „Nitronie”, że wraz z przyjmowaniem zgłoszeń i zaliczką na poczet przygotowania rejsu, wymagam od każdej osoby wpłaty na ubezpieczenie. W Read more about O ubezpieczeniach raz jeszcze…[…]

Kiedy „Down North” na dno szedł…

Sobota 30.05.2015 r, ok 20-tej – 2 godz od wyjścia ze Świnoujścia. Płyniemy kursem 350, nieświadomi rozgrywającej się w pobliżu „Nitrona” tragedii… 2,5 Mm z prawego baksztagu tonie „Down North”. Wiatr W 5-6B, fala znikoma. Nocą wiatr tężeje, drzemy foka, przed południem zawijamy do Trelleborga. Refujemy żagle i wychodzimy do Kopenhagi, przez Kanał Falsterbo. Już Read more about Kiedy „Down North” na dno szedł…[…]

Maszoperia przechodzi do historii…

Wyrokiem Sądu z dnia 27.11.2015 r. odrzucone zostały absurdalne i nieuzasadnione żądania byłego współwłaściciela „Nitrona”, którego – ostatecznie – zostałem jedynym właścicielem. Co prawda, od orzeczenia Sądu przysługuje odwołanie, jednak – w praktyce – można już mówić o końcu skandalicznej intrygi i maniakalnym dążeniu do zrujnowania właściciela jednostki, poprzez kradzieże i próby wyłudzenia kwoty znacznie Read more about Maszoperia przechodzi do historii…[…]

Skoro nie na Alandy to…

Z Trzebieży do Trzebieży wokół Danii, Cieśninami (Sund, Bełty) lub… do Stavanger i z powrotem, z wymianą załóg na Płw Jutlandzkim. Wymiana załóg znacznie tańsza niż w rejsach alandzkich, atrakcyjność na pewno nie mniejsza. Jeśliś zainteresowany/a – zajrzyj do grafika lub zadzwoń… Zapraszam.

Alandy…

Rejs na Alandy – wyspy pośrodku Bałtyku, kuszące żeglarzy lubiących spokojne (nie burzliwe) wody… pewnie nie odbędzie się. Zamierzałem popłynąć tam z trzema załogami, jednak z uwagi na brak zgłoszeń trzeba będzie zmienić plany. Czekamy (ja i Załoga z terminu 9 – 22.08) do 10 maja. Powodem jest termin bonifikaty (15.05) na przeprawę promową. Jeśli do Read more about Alandy…[…]

U progu sezonu 2015

Długo zbierałem się do napisania tego tekstu… Celem artykułu jest zarówno przedstawienie planów rejsowych, zachęta do mustrowania na pokład „Nitrona”, jak i podzielenie się refleksjami z ubiegłych sezonów. Z planem rejsów zapoznać można się na stronie „rejsy – grafik”, który to plan jest w fazie tworzenia i rozwojowej. Wynika to – oczywiście – z faktu Read more about U progu sezonu 2015[…]

Na wieczną wachtę odszedł jkżw Grzegorz Toroński

11 sierpnia 2014 r. zmarł w Gliwicach jkżw Grzegorz Toroński. Ja osobiście i „Nitron” wiele Mu zawdzięczamy…  Moje wspomnienie Grzegorza. Wspominając Grzegorza nie mogę, tak jak to się zwykle robi, umieścić go w „ramkach” żeglarskiego życiorysu, statystyki rejsów, szkoleń, zasług i wyróżnień. W takich ramkach znika prawdziwy człowiek, bo nudnych statystyk się nie czyta. Chyba Read more about Na wieczną wachtę odszedł jkżw Grzegorz Toroński[…]

Krótko i na temat/łódka na wodzie

Czyli – tam gdzie jej miejsce… Jednak jachty zbudowano po to aby pływały, a nie gniły w portach. „Nitron w każdej chwili gotów jest do drogi, trzeba mu tylko tratwę na pokład wrzucić, co wymaga dwudniowego wyprzedzenia w czasie. Skoro jednak nie znaleźli się chętni (w wymaganej liczbie) do wcześniejszego rozpoczęcia sezonu, to niestety trzeba Read more about Krótko i na temat/łódka na wodzie[…]